No hay quien pueda con Lewis Hamilton, da igual lo acosado que esté o por mal que le pinte la carrera. En el Gran Premio de España todo parecía en su contra, tras la primera parada de Max Verstappen, que le había adelantado en la salida de forma irreprochable, pero el inglés se agarró a su segundo juego de neumáticos para recortar y apostó todo a una segunda parada, con la que acabó dando caza a su oponente. En sólo 18 vueltas le merendó 22 segundos hasta dejarlo atrás, para ganar la tercera prueba de 2021 y la 98ª de su carrera deportiva.
Lewis es más líder del Mundial, ahora con 12 puntos sobre Verstappen después de cuatro carreras. El Red Bull está muy cerca, pero en carrera Mercedes saca un plus de estrategia y de saber hacer (con el mejor piloto de largo), con el que los austriacos no están pudiendo, salvo en Imola. El campeonato sigue apasionante, no obstante, tras el mejor duelo visto en Montmeló en muchos años.
Sainz 7º, con ganas de algo más
Carlos Sainz se quedó encerrado en la salida tras Esteban Ocon y perdió dos plazas (Pérez y Ricciardo, para caer al octavo), que luego lucho a muerte por recuperar. Se quedó a medias, pues pudo dar cuenta del francés de Alpine al final de la carrera, pero no con el australiano, al que tuvo en el punto de mira varias veces. Fue séptimo al final, con la sensación de haber podido estar más arriba, sobre todo en la clasificación del sábado. Pese a todo, vuelve a los puntos en Barcelona, una pista en la que tiene pleno en sus siste años de F1, donde siempre ha estado en el top.10′.
Su compañero, Charles Leclerc, le quitó el tercero a Bottas en la salida y lo mantuvo durante más de media carrera, pero hubo de ceder finamente ante el finlandés de Mercedes, con un coche mucho más veloz. El primer podio de Ferrari en 2021 deberá seguir esperando: quizá llegue en Mónaco.
Alonso, lucha cerrada y desplome final al 17º
Fernando Alonso se vio inmerso desde el inicio en una lucha muy apretada con los dos Aston Martin que le perseguían, e intentó acabar con una sola parada, lo que se reveló ineficaz para todos los coches en el Circuit.
Pudo resistir en el 10º hasta la vuelta 62, a sólo cuatro del final, pero al realidad se impuso y acabó siendo adelantado para terminar como 17º. Esteban Ocon, que salía sexto, acabó 9º, pero la estrategia de Alpine fue demasiado optimista con los neumáticos y acabó yendo para atrás. Mal el equipo galo tras los brotes verdes de Portugal. “Era una estrategia un poco suicida”, concedía el piloto de Oviedo al final de la prueba.
Gran Premio de España 2021
1º L. Hamilton (M) Mercedes 66
2º M. Verstappen (B) Red Bull + 15″841 66
3º V. Bottas (B) Mercedes + 26″610 66
4º C. Leclerc (B) Ferrari + 54″689 66
5º S. Perez (B) Red Bull + 64″832 66
6º D. Ricciardo (B) McLaren + 73″75 66
7º Carlos Sainz (B) Ferrari + 74″809 66
8º L. Norris (B) McLaren + 1 vuelta 65
9º E. Ocon (M) Alpine + 1 vuelta 65
10º P. Gasly (B) AlphaTauri + 1 vuelta 65
11º L. Stroll (B) Aston Martin + 1 vuelta 65
12º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo + 1 vuelta 65
13º S. Vettel (B) Aston Martin + 1 vuelta 65
14º G. Russell (M) Williams + 1 vuelta 65
15º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo + 1 vuelta 65
16º N. Latifi (B) Williams + 1 vuelta 65
17º Fernando Alonso (B) Alpine + 1 vuelta 65
18º M. Schumacher (M) Haas + 2 vueltas 64
19º N. Mazepin (M) Haas + 2 vueltas 64
20º Y. Tsunoda (B) AlphaTauri Retirado
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